这个问题比较有趣，其实也就是国际军售那点事，国与国之间的空军装备交付其实也就是为数不多的几种方式，老鹰航空一一来介绍一下吧挪威世界选美小姐拍的av影：

1挪威世界选美小姐拍的av影、直飞交付；

这种方式应该是最为简单有效的方式，一般由生产国的飞行员驾驶新战斗机飞往购买国的指定机场进行交付，比如我国从苏联购买的战斗机大多数就是采用这种方式进行挪威世界选美小姐拍的av影。毕竟两个国家之间是接壤的，空域也是相连的，战斗机航程也够远，这样采用这种方式就比较简单易行。当然，有的时候也可以由购买方直接驾驶飞机飞回自己的国家，不过这就有点商业风险。

2挪威世界选美小姐拍的av影、利用货机空运；

有的时候由于战斗机自身航程太短，无法直飞到购买国，又不能进行空中加油，那么在这种情况下就可以考虑用大型运输机或者民航货机将其空运到对方了挪威世界选美小姐拍的av影。

3、利用远洋货轮海运；

空运毕竟比较贵，这个时候就可以考虑更便宜的海运，只不过运输过程比较耗时。

5、用卡车公路运输；

除了空运、海运之外，公路运输有些时候也可以接受，只要飞机翼展和长度都比较小。

5、用航空母舰去接运；

如果是舰载机的话，那么不妨考虑派航空母舰直接开到生产国的港口，让生产国的飞行员驾驶舰载机降落在航空母舰上就可以了。

大体上就是上面几种交付方式吧。

——问题就回答到这里了——

对航空感兴趣的朋友不妨来关注“老鹰航空”吧。（图片来自互联网公开图片，如侵则删。）

为什么美国愿意出售F35，却不愿意出售F22？

看了前面12位的回答，发现是半吊子水平，本人虽属半吊子，但愿意出马回答一下一下，大家一定要当做是正确回答的来认识（玩笑）。

为什么美国愿意出售F35而不愿意出售F22，本人认为，第一，美国认为当时的世界，美国的先进战机F22已是独霸天下，美国不想和任何人任何国家分享，哪怕是最亲密的盟友也不行。试想一下，F22出马，出奇制胜，战无不胜攻无不克，美国一招制敌，为什么要给你？即使以色列也不行！

第二，美国因为预判在制空方面已是天下无敌，他认为F22于万军之中取上将首级如囊中取物（普通雷达发现不了，隐身性能佳），以一当十或当一百，所以，战损非常少，可以忽略，再加上价格不菲，他们脑瓜子一热，就认为不需要太多，够用就行啦，于是，生产了187架后，把生产线拆掉卖了废铁。于是F22成了绝版。

第三，没有了生产线，哪来的F22出售？即使想卖，没货啦，卖啥？你买啥？

第四，F22有了替代品F35，虽然两者侧重点不同，但是F35的制造商是想把它打造成一款“万金油”，所以成本是“芝麻开花节节高”，美国军方认为，价格高点就高点，反正是世界级的垄断，值！美国正沉浸在独霸世界空中领域的时候，横空出来了一款“歼20”，紧接着“苏57”也高调面市，美国的心乱了，精神慌乱了，这可咋整呢？既然无法“垄断”了，就不能当“冤大头”，于是决定出售F35.

第五，出售F35的目的是为了分摊成本，把原来少量生产变成批量生产，东西多了，成本也就降了，道理谁都懂，于是美国拉了七八个对自己技术威胁不大的虾龙蟹蚌共同研制，优先购买，这样研发费用也分摊了，飞机的用户也有了，所以现在的F35不到一个亿美元。后期买家越多，价格还要降。

第六，买美国F35，看起来价格不高，但是后期的维修、软件升级等这些方面又回到美国人的手里，又是一种看似不起眼的“垄断”，这笔费用是“钝刀子割肉——刀不快肉疼”。美国的东西能让你捡到便宜？做梦吧！

不知本人说明白了没有？虽然半吊子水准，但也是非常努力才完成的，点个赞吧！

2020年7月19日 18.15