1、不想着怎么赚钱极速哈士奇官网合作站，天天管卫生、考勤等闲七杂八的事。

2极速哈士奇官网合作站、人心散了，领导没威信，员工不团结。

3，每个人都怨气冲天，争吵极速哈士奇官网合作站、打架、成立小团体。

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5、领导不作为，徇私舞弊、贪赃枉法，混吃等死极速哈士奇官网合作站。

6、各种八卦、小道消息满天飞，没心思上班。

7、人心浮躁，都开始考虑自己新的去处和后路。

8、没有规划和计划，规章制度形同虚设。

9、天天开会，但毫无意义，说些没用的、扯皮的事，一天一个主意。

10、财务上乱七八糟，账上入不敷出，天天克扣员工工资。

11、领导说话不算数，员工心思没在工作上，天天有干不下去的传言。

12、赚钱没本事，内斗、内耗不停止，谁看谁都不顺眼。

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现在失业了，想跑顺风车，有什么平台推荐吗？

滴滴顺丰下线已一周年有多，在此下线期间，嘀嗒顺风车数据直接翻了6倍，达到70万日订单。高德、曹操出行、首汽约车、哈罗出行、一喂、阿尔法顺风车、58顺风车等等也趁机进入顺风车市场。

以上顺风车在不同城市的，市场份额一样，约车效率和用户体验也是不同的，所以题主应该针对所在城市进行实际调研。

一、选择平台，看用户数量用户数量始终是平台最重要的资源，只要有足够多的用户，拼车成功率更好。

在iOS商店顺风车下载次数，首位嘀嗒出行310万次；哈啰出行29.9万次；拼客1.57万次；曹操出行10.5万；一喂3.08万。

人多选择嘀嗒出行，嘀嗒结合社交功能，在滴滴下线后快速成长的平台，如果滴滴顺风车继续下线，嘀嗒有可能成为新的顺风车霸主。

哈啰出行虽然是以单车业务起家，但是2019年初上线顺风车业务，迅速发展到全国，虽然从用户和司机的反馈看，口碑并不是太理想，但是他的用户量也是超级多的，具体还是得看后期的发展情况。

二、选择平台，看平台路线的是否足够匹配作为司机来说，特别是顺风车在于接客的时间与路线的匹配度，如果路线规划不合理，油耗就不划算。

嘀嗒：车主页面广告多，系统实时推送顺路乘客，不显示接驾距离以及顺路程度，跨城订单列表展示不够详尽。

哈啰：页面有点像滴滴，有显示顺路程度及接驾距离，但是点击附近乘客很难一次全部展示所有附近乘客，没有优先显示最近出发订单。

所以建议目前顺风车平台，接订单前，还需提前导航，看实际距离，系统显示往往有偏差，以免出现复杂路段接单4公里，大约15分钟，实际接单30分钟，实际距离9公里的情况。因为有的平台计算距离是直线测距。

三、选择平台，看接单价格嘀嗒顺风车单人价格合理，拼车3-4人价格偏低。尤其是4人同行的跨城订单。而哈啰大多数情况下笔嘀嗒还低，对于车主来说哈啰的抽成还比嘀嗒高。

而一喂价格较以上两个平台，价格会高点。而对于平台的优惠，则要看实际情况，一般来说，新的平台优惠多于老平台。

四、自主体验，找老司机正面咨询最直接就是直接下个软件，约车，跟不同的老司机打听不同平台的合作方式、咨询不同平台的实际出现的问题。现在下载注册认证还是非常简单的。具体的还是需要题主去了解当地的顺风车情况。

另外，失业不可怕，顺风车可以作为暂时的过度，这段时间还得要认真思考未来的方向如何走下去，加油，未来可期。

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